Stručný úvod do konzervátora transformátora

Konzervátor je zariadenie na uskladnenie oleja používané v transformátore. Jeho funkciou je rozširovať olej v olejovej nádrži, keď teplota oleja stúpne v dôsledku zvýšeného zaťaženia transformátora. V tomto okamihu do konzervátora prúdi príliš veľa oleja. Naopak, keď teplota klesne, olej z konzervátora opäť prúdi do olejovej nádrže, aby sa automaticky upravila hladina oleja, to znamená, že konzervátor zohráva úlohu skladovania a dopĺňania oleja, čo môže zabezpečiť, aby bola olejová nádrž plná oleja. Zároveň, keďže je vybavený olejovým konzervátorom, kontaktná plocha medzi transformátorom a vzduchom sa znižuje a vlhkosť, prach a oxidované olejové nečistoty absorbované zo vzduchu sa usadzujú v odlučovači na dne olejového konzervátora, čím sa výrazne spomaľuje rýchlosť opotrebovania transformátorového oleja.

Konštrukcia olejového konzervátora: Hlavné teleso olejového konzervátora je valcová nádoba zvarená z oceľových plechov a jej objem predstavuje približne 10 % objemu olejovej nádrže. Konzervátor je horizontálne umiestnený na vrchu olejovej nádrže. Olej vo vnútri je spojený s nádržou transformátorového oleja cez spojovacie potrubie plynového relé, takže hladina oleja môže voľne stúpať a klesať so zmenou teploty. Za normálnych podmienok musí byť najnižšia hladina oleja v olejovom konzervátore vyššia ako vyvýšené sedlo vysokotlakového puzdra. V prípade puzdra s pripojenou konštrukciou musí byť najnižšia hladina oleja v olejovom konzervátore vyššia ako horný okraj puzdra. Na boku olejového konzervátora je nainštalovaný sklenený ukazovateľ hladiny oleja (alebo ukazovateľ hladiny oleja), ktorý umožňuje kedykoľvek sledovať zmenu hladiny oleja v konzervátore.

Forma konzervátora transformátora
Existujú tri typy transformátorových konzervátorov: vlnitý typ, kapsulový typ a membránový typ.
1. Kapsulový konzervátor oleja oddeľuje transformátorový olej od vonkajšej atmosféry pomocou gumových kapsúl vo vnútri a poskytuje transformátorovému oleju priestor pre tepelnú rozťažnosť a zmršťovanie za studena.

2. Konzervátor membránového typu sa používa na oddelenie transformátorového oleja od vonkajšej atmosféry pomocou gumovej membrány a poskytuje priestor pre tepelnú rozťažnosť a studené sťahovanie transformátorového oleja.

3. Vlnitý konzervátor oleja je kovový expandér zložený z vlnitých kovových plechov, ktorý oddeľuje transformátorový olej od vonkajšej atmosféry a poskytuje priestor pre tepelnú rozťažnosť a studené sťahovanie transformátorového oleja. Vlnitý konzervátor oleja sa delí na vnútorný konzervátor oleja a vonkajší konzervátor oleja. Vnútorný konzervátor oleja má lepší výkon, ale väčší objem.

Utesnenie konzervátora transformátora
Prvým typom je otvorený (neutesnený) olejový konzervátor, v ktorom je transformátorový olej priamo spojený s vonkajším vzduchom. Druhým typom je kapsulový olejový konzervátor, ktorého používanie sa postupne znižuje, pretože kapsula ľahko starne, praská a má slabé tesniace vlastnosti. Tretím typom je membránový olejový konzervátor, ktorý je vyrobený z dvoch vrstiev nylonovej tkaniny s hrúbkou 0,26 až 0,35 raln, s neoprénovým sendvičom v strede a butakyánom potiahnutým na vonkajšej strane. Má však vyššie požiadavky na kvalitu inštalácie a údržby a jeho účinok nie je ideálny, najmä kvôli úniku oleja a opotrebovaniu gumových častí, čo ovplyvňuje bezpečnosť, spoľahlivosť a civilizovanú výrobu energie. Preto sa aj jeho používanie postupne znižuje. Štvrtým typom je olejový konzervátor používajúci kovové elastické prvky ako kompenzátory, ktoré možno rozdeliť do dvoch kategórií: vonkajší olejový typ a vnútorný olejový typ. Vnútorný vertikálny olejový konzervátor používa ako olejovú nádrž vlnité rúrky. Podľa množstva kompenzovaného oleja sa na umiestnenie olejových potrubí na podvozok paralelne a vertikálne používa jedna alebo viac vlnitých rúrok. Protiprachový kryt sa pridáva zvonku. Objem izolačného oleja sa kompenzuje pohybom vlnitých rúrok hore a dole. Vzhľad je prevažne obdĺžnikový. Vonkajší horizontálny olejový konzervátor je umiestnený horizontálne vo valci olejového konzervátora s vlnovcom ako vzduchovým vakom. Izolačný olej je umiestnený medzi vonkajšou stranou vlnovca a valcom a vzduch v vlnovci je prepojený s vonkajším prostredím. Vnútorný objem olejového konzervátora sa mení rozťahovaním a sťahovaním vlnovca, aby sa dosiahla kompenzácia objemu izolačného oleja. Vonkajší tvar je horizontálny valec:

1. Otvorený konzervátor oleja alebo nízkonapäťová maloobjemová olejová nádrž z transformátorovej ocele je najoriginálnejšia, to znamená, že olejová nádrž je spojená s vonkajším vzduchom a používa sa ako konzervátor oleja. Vďaka svojmu neutesneniu sa izolačný olej ľahko oxiduje a ovplyvňuje vlhkosťou. Po dlhodobej prevádzke sa kvalita transformátorového oleja okysličí a obsah mikrovody a vzduchu v znehodnotenom transformátorovom oleji výrazne prekračuje normu, čo predstavuje veľkú hrozbu pre bezpečnú, ekonomickú a spoľahlivú prevádzku transformátora. To výrazne znižuje bezpečnosť transformátora a životnosť izolačného oleja. V súčasnosti je tento typ konzervátora oleja v podstate vylúčený a na trhu sa vyskytuje len zriedka alebo sa používa iba na transformátoroch s nižšími napäťovými úrovňami.

2. Kapsulový olejový konzervátor Kapsulový olejový konzervátor je olejuvzdorné nylonové kapsulové vrecko, ktoré sa inštaluje do tradičného olejového konzervátora. Izoluje transformátorový olej v telese transformátora od vzduchu: ako teplota oleja v transformátore stúpa a klesá, olej dýcha. Pri zmene objemu oleja je k dispozícii dostatočný priestor: jeho princíp fungovania spočíva v tom, že plyn v kapsulovom vrecku je prenášaný s atmosférou cez dýchaciu trubicu a absorbér vlhkosti. Spodná časť kapsulového vrecka je blízko hladiny oleja v konzervátore. Pri zmene hladiny oleja sa kapsulové vrecko tiež roztiahne alebo stlačí: pretože gumové vrecko môže prasknúť v dôsledku materiálových problémov, vzduch a voda preniknú do oleja a vniknú do nádrže na transformátorový olej, čo vedie k zvýšenému obsahu vody v oleji. Izolačný výkon sa znižuje a dielektrické straty oleja sa zvyšujú, čo urýchľuje proces starnutia izolačného oleja: preto je potrebné vymeniť častice silikónovej gumy v transformátore. Pri vážnych problémoch s čistením je potrebné transformátor nútiť filtrovať olej alebo odpojiť napájanie kvôli údržbe.

3. Izolovaný olejový konzervátor s membránou rieši niektoré problémy kapsulového typu, ale problém s kvalitou gumového materiálu je ťažké vyriešiť, takže počas prevádzky sa môžu vyskytnúť problémy s kvalitou, čo predstavuje hrozbu pre bezpečnú prevádzku. Výkonové transformátory4. Technológia, ktorú používa kovový vlnitý (vnútorný olej) utesnený konzervátor oleja, je vyspelá. Rozšírenie a zosilnenie elastického prvku - technológia rozťahovania plechu pre transformátory, ktorá sa v energetických systémoch široko používa už viac ako 20 rokov, spočíva v naplnení elastického prvku transformátorovým olejom a ponechaní jeho jadra rozťahovať a sťahovať hore a dole, aby sa kompenzovalo množstvo oleja. Vnútorný konzervátor oleja má dvojvlnité jadro (1 cr18nigti) zložené z vákuovej odsávacej rúrky, vstrekovacej rúrky oleja, indikátora hladiny oleja, flexibilnej spojovacej rúrky a pätky skrinky. Je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele s odolnosťou voči atmosférickej korózii a vysokej teplote, ktorá môže vydržať viac ako 20 000 cyklov. Jadro sa pohybuje hore a dole so zmenou teploty transformátorového oleja a automaticky kompenzuje zmenu objemu transformátorového oleja.

(1) Vo vnútornej dutine jadra je nainštalovaný tlmič tlaku, ktorý môže oddialiť náraz na skriňu na skladovanie oleja spôsobený náhlym zvýšením tlaku oleja v transformátore. Keď sa dosiahne limit jadra, jadro sa zlomí a teleso transformátora bude chránené odľahčením tlaku, čím sa zvýši spoľahlivosť prevádzky transformátora. Táto funkcia nie je k dispozícii v iných konzervátoroch.

(2) Jadro sa skladá z jedného alebo viacerých jadier s vonkajším ochranným krytom. Vonkajšia strana jadra je spojená s atmosférou, čo má dobrý odvod tepla a vetrací účinok, môže urýchliť cirkuláciu transformátorového oleja, znížiť teplotu oleja v transformátore a zlepšiť spoľahlivosť prevádzky transformátora.

(3) Indikácia hladiny oleja je rovnaká ako pri plechovom expandéri transformátora. S rozťahovaním a sťahovaním jadra sa s ním pohybuje aj indikátor. Citlivosť je vysoká a zmenu hladiny oleja je možné sledovať cez pozorovacie okienko umiestnené na vonkajšom ochrannom kryte, čo je intuitívne a spoľahlivé. Na vonkajšom ochrannom kryte je umiestnené alarmové zariadenie a prepínač rozsahu na monitorovanie hladiny oleja, čo umožňuje bezobslužnú prevádzku.

(4) Nedochádza k javu falošnej hladiny oleja: rôzne typy konzervátorov oleja počas prevádzky nedokážu úplne odčerpať vzduch, čo môže spôsobiť falošnú hladinu oleja. Po druhé, technológia má vysokú citlivosť vďaka tomu, že jadro sa teleskopicky vysúva hore a dole. Okrem toho sa v jadre nachádza vyvažovacia oceľová doska, ktorá vytvára mikropretlak, takže vzduch v jadre sa môže plynule odčerpať, kým sa úplne neodčerpa a nedosiahne požadovaná hladina oleja, čím sa eliminuje falošná hladina oleja.

(5) Olejová nádrž prepínača odbočiek pod záťažou by nemala používať kovový vlnitý expandér na prepínači odbočiek pod záťažou ako dôležitú súčasť transformátora. Počas jeho prevádzky je potrebné pravidelne upravovať napätie podľa stavu zaťaženia. Po druhé, pretože počas procesu nastavovania sa nevyhnutne vytvára oblúk a vytvára sa určitý plyn, ktorý je obmedzený objemom plne utesneného kovového vlnitého expandéra, čo nevedie k uvoľňovaniu plynu vznikajúceho rozkladom oleja, je potrebné často posielať ľudí na miesto na odsávanie. Ani výrobca, ani používateľ neodporúčajú, aby malý konzervátor oleja s prepínačom odbočiek pod záťažou používal plne utesnený kovový vlnitý expandér: